Landed Cost · pro Stück

Sechs Stationen zwischen Fabrik und Regal.

Eine echte Sendung: 5,000 Stück Möbel, 12 m³, von einer Fabrik in China zu einem Lager in Deutschland. Scrollen Sie — rechts entsteht Zeile für Zeile der Preis eines einzelnen Stücks.

5,000Stück in der Sendung
12 m³Volumen
32–38Tage unterwegs
Scrollen und mitverfolgen
01 / 06 · Fabrikhalle

Alles beginnt mit einer Zahl, die die Fabrik gewählt hat.

Ab-Werk-Preis, MOQ erfüllt, Muster freigegeben. Das ist die einzige Zahl, die die meisten Käufer je sehen — alles danach zahlen Sie.

+ €4.20pro Stück
02 / 06 · Qualitätskontrolle

Irgendjemand muss die Kartons öffnen.

Stichprobe und Fotobericht, bevor Sie den Restbetrag freigeben. Nacharbeit in der Fabrik kostet weniger als eine Retoure vom Kunden.

+ €0.04 – €0.05pro Stück
03 / 06 · Abgangshafen

Papier bewegt sich langsamer als Paletten.

Ausfuhranmeldung, Vorlauf ab Werk, Terminalabfertigung. Drei Rechnungen — und wenn die Dokumente nicht zusammenpassen, eine Woche Demurrage, die niemand eingeplant hat.

+ €0.05 – €0.10pro Stück
04 / 06 · Seetransport

32–38 Tage, in denen nichts passiert.

Die genannte Rate betrifft den Seeabschnitt. Bunker-, Währungs- und Terminalzuschläge kommen später, auf getrennten Dokumenten.

+ €0.28 – €0.42pro Stück
05 / 06 · Einfuhrzoll

Der HS-Code entscheidet über die Kosten.

Der Zoll liegt für diese Warengruppe bei 0–5.6 % des Zollwerts, dazu 19 % Einfuhrumsatzsteuer. Eine Ziffer im HS-Code verschiebt die ganze Zahl.

+ €0.00 – €0.26pro Stück
06 / 06 · Ihr Lager

Der Preis, gegen den Sie wirklich verkaufen.

Erst hier existiert der echte Stückpreis. Alles davor war eine Schätzung — und die meisten Margenrechnungen benutzen still den Fabrikpreis.

+ €0.10 – €0.18pro Stück

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